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關(guān)于迪萬(wàn)

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2/3的100強(qiáng)制造企業(yè)已經(jīng)在使用3D打印

更新時(shí)間：2014-10-23 瀏覽次數(shù)：1787次

　　從實(shí)驗(yàn)、原型到生產(chǎn)最終產(chǎn)品,制造商正在更快進(jìn)入3D打印的世界。到2014年,更多領(lǐng)先的制造企業(yè)都使用3D打印技術(shù)。
　　在接下來(lái)的十年,Lux Research預(yù)計(jì)全球3D打印市場(chǎng)將增長(zhǎng)四倍至120億美元。將會(huì)有70億美元是3D打印產(chǎn)品，越來(lái)越多的公司將從實(shí)驗(yàn)和原型作為3D打印成品擴(kuò)展它的存在。

　　隨著制造業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)作為應(yīng)用程序的一部分,更多的公司將調(diào)整和擴(kuò)大他們的3D打印技術(shù)的使用。


　　普華永道(PWC)進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查超過(guò)100家領(lǐng)先的制造企業(yè)。三分之二的這些頂尖公司已經(jīng)利用3D打印技術(shù),公司僅在應(yīng)用程序從試驗(yàn)原型為原型和生產(chǎn)使用3D打印。
　　主要制造商目前使用3D打印福特汽車(chē)公司。在福特的迪爾伯恩高地密歇根工廠每年有14臺(tái)不同工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)每年打印將近200，000部件。
　　·轉(zhuǎn)子支持、傳輸情況下,阻尼器外殼,最終覆蓋新HF35混合傳輸C-MAX混合和混合融合
　　·四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)融合
　　·制動(dòng)轉(zhuǎn)子Explorer(修改開(kāi)發(fā)使用3D打印)
　　·廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的3.5升EcoBoost f - 150

　　福特的500000th3D打印汽車(chē)野馬是一個(gè)原型機(jī)罩。雖然到目前為止,福特一直專(zhuān)注于原型打印在塑料,公司展望未來(lái)的3D打印策略,當(dāng)最終產(chǎn)品可以打印在金屬部分。


　　福特員工清潔最近的3D打印
　　一般來(lái)說(shuō),3D打印技術(shù)利用這一過(guò)程可以節(jié)省在原型和生產(chǎn)時(shí)間和金錢(qián),最終,在最終用途的產(chǎn)品。 因?yàn)?D打印使用“增材制造”過(guò)程中,添加的產(chǎn)品(而不是傳統(tǒng)的制造業(yè)“減法”的過(guò)程參與用車(chē)床加工機(jī)器零件),廢料從90%降到只有5- 10%。 廢料的重大下降代表一個(gè)精明的方式制造、添加一個(gè)環(huán)保特性節(jié)省浪費(fèi)。
　　在不久的將來(lái),3D打印仍然面臨著成本高、耗時(shí)長(zhǎng)、不能混合材料在一個(gè)打印作業(yè)的困難，其中技術(shù)的趨勢(shì)是有利的采用3D打印多的最終產(chǎn)品的使用。 普華永道的調(diào)查指出,新興的中層階級(jí)的3D打印機(jī)將提供高端的系統(tǒng)特性,以及這樣一個(gè)事實(shí),許多關(guān)鍵的控制專(zhuān)利即將到期,會(huì)加快創(chuàng)新更廣泛的制造商之一。
　　通用電氣公司, Invisalign,空客公司最終都將受益于3D打印技術(shù)的擴(kuò)張。 更復(fù)雜的零件可以被打印出來(lái)，最終，牙科牙套、一個(gè)完全的3D打印飛機(jī)將會(huì)出現(xiàn)。
　　目前，3D打印已經(jīng)在影響著制造型企業(yè)，更多的3D打印資訊請(qǐng)關(guān)注武漢迪萬(wàn)科技有限公司官網(wǎng)（武漢3D打印機(jī)）。